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培訓(xùn)指南

人社部認(rèn)定的高級技工學(xué)校和國家重點(diǎn)技工學(xué)校

確定了!蕭山出租車起步價將漲到11元


11月25日,《深化出租汽車行業(yè)改革的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《征求意見稿》)在杭州市政府網(wǎng)上征求意見,這是之前征求意見稿的“完善升級版”。征求意見截止時間到12月1日。

在這次的指導(dǎo)意見中,有一條特別引人矚目。具體內(nèi)容是:蕭山區(qū)、余杭區(qū)、富陽區(qū)及杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、之江旅游度假區(qū)等區(qū)域性出租汽車同步推進(jìn)改革,加快一體化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)與主城區(qū)經(jīng)營區(qū)域打通、運(yùn)價并軌。通俗地說,就是蕭山、余杭、富陽,另外還包括下沙、之江旅游度假區(qū)等地的區(qū)域性出租車可以往來主城區(qū)做生意,而且價格也跟主城區(qū)出租車是統(tǒng)一的,也就是11元的起步價。

昨天,筆者獲悉,蕭山出租車起步價上調(diào)已成定局。未來,杭州九區(qū)縣出租車一律11元起步。區(qū)域打通、同城同價的工作與主城區(qū)出租汽車行業(yè)深化改革的時間表同步,將于今年底基本完成,最遲不超過明年4月底前。

對于這個意見的實(shí)施,蕭山市民以及出租車司機(jī)也有自己的看法。

李師傅:對主城區(qū)路況不熟悉

即使提價也不愿跑

李師傅是江西人,在蕭山開出租車已經(jīng)將近五年了。一開始是個常常找不到方向的路癡,如今也變成了“蕭山通”。從城區(qū)到街道村莊,乘客只要能說出來的地方,就沒有李師傅不認(rèn)識。

對于今后蕭山的出租車司機(jī)可以往來主城區(qū)做生意,李師傅直言,對他而言,吸引力并不大。這里有兩個方面的原因。第一,對主城區(qū)路況不熟悉。李師傅表示,自己作為新蕭山人,這么多年也只在蕭山跑,對主城區(qū)的路況非常不熟悉。如果硬是往主城區(qū)跑,不僅會給乘客帶來麻煩,也會給自己添堵。第二,杭州主城區(qū)堵車太嚴(yán)重。主城區(qū)的堵車是出了名的,十分鐘的路程,你開個半個小時也是有可能的。李師傅說,他寧愿在蕭山到處轉(zhuǎn),也不愿意加入堵車大部隊(duì),太浪費(fèi)時間了。

張師傅:擔(dān)心提價后

坐出租車的乘客少了,生意更難做“滴滴快車”、“快的打車”、“優(yōu)步”等打車軟件的興起,一方面更加方便了乘客的出行,另一方面也大大影響了出租車司機(jī)的生意。為了賺錢,蕭山的出租車司機(jī)真是拼了命。前段時間,有網(wǎng)友爆料蕭山一出租車司機(jī)車上放了三只手機(jī)、兩只iPad、一個導(dǎo)航以及一個支付寶的付款二維碼。

張師傅告訴筆者,打車軟件的盛行,導(dǎo)致他們的出租車生意每況愈下,他甚至已經(jīng)開始考慮轉(zhuǎn)行了?!氨緛?塊錢的起步價,就沒多少人要坐了,提價到11塊,坐的人就更少了。同一段路程,他們快車這種就是比我們有優(yōu)勢。”

張師傅的出租車是租來的,他現(xiàn)在每個月開車的收入,扣除租金和油費(fèi)后,常常處于入不敷出的狀態(tài)?!坝袝r候,在市區(qū)轉(zhuǎn)個一下午,也沒有乘客,油么開光,生意真當(dāng)是難做!”

不過,張師傅表示,如果可以開到主城區(qū)做生意,經(jīng)營范圍變大了,生意不知道會不會有所改觀。而目前,一切都還很難說。

出租車同城同價,對蕭山的消費(fèi)者來說并不是好消息。目前,蕭山出租車起步價為6元/2公里,之后每公里單價為2.4元,而杭州價格為11元/3公里,每公里單價2.5元。而蕭山城區(qū)并不大,相比較之下,杭州價格顯得不太劃算。

對此,消費(fèi)者看法不一。

同意派:出租車司機(jī)謀生不易

應(yīng)漲價提高他們收入

同意提價的消費(fèi)者普遍認(rèn)為,在“滴滴”、“快的”、“優(yōu)步”等打車軟件的沖擊下,出租車司機(jī)謀生愈發(fā)不易,起步價漲到11塊,可以幫助他們增加收入。

網(wǎng)友“叉叉姓金”說:6塊錢的起步價真的低,師傅賺錢也不容易,連個滴滴打車都是7塊錢起步的。

網(wǎng)友“沈”說:滴滴快的專車之類的畢竟不受法律約束,而且他們有投資商保護(hù),而出租車司機(jī)一天下來還要加油還要給老板錢,真正賺到錢的又有幾個,網(wǎng)上說出租車司機(jī)沒素質(zhì),這不能一概而論,大家都是為了賺錢養(yǎng)家。總之,我同意提價。

反對派:提價后

出行更加不會考慮出租車


事實(shí)上,現(xiàn)在越來越多的人出行依賴于打車軟件,相比出租車,更加快捷方便。一旦,蕭山的出租車起步價提到11塊,相信坐的人自然就更少了。

網(wǎng)友“Q寶”:自從有了打車軟件,我就基本不坐出租車了。同一段路,我叫快車會便宜很多,而且滴滴上還有優(yōu)惠券可以抵扣車款,我覺得很劃算。要是漲價了,那坐出租車的就都是土豪了!

網(wǎng)友“芳”:漲不漲價跟我都沒關(guān)系,因?yàn)槲覐膩聿蛔鲎廛嚒=ㄗh大家都能綠色出行,公交、地鐵、公共自行車也是很方便的呢!有私家車的當(dāng)然可以任性點(diǎn)了,想去哪就去哪。

本文來源:浙江在線-錢江晚報

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